English
简体中文
Deutsch
Español
Português
Français
Русский
產品詳情
功 能 及 特 點 (Functions and features):
■ 本機爲四輪驅動，推動力大、扒取範圍廣、全斷面裝巖、不留死角，不需人工輔助清理工作面。■ 本機爲鏈條式輸送料物，完全替代皮帶輸送料物，使用壽命提高了 30 倍以上。■ 本機採用模塊式生產，方便下井安裝作業，車身小、結構緊湊、重心低、機動靈活、工作穩定，是狹窄斷面不 可替代的機型。
功能和特點
■該機配備四輪驅動，推力強勁，刮削覆蓋面廣，進行全斷面岩石加載，無盲點，無需人工輔助清理工作面。
■模塊化製造設計，簡化井下安裝，具有緊湊小巧、重心低、機動靈活、運行穩定等特點，是窄斷面巷道不可替代的選擇。
| 項目(Project) | 單位(Unit) | ZWY-60/22T | ZWY-80/30T | |
 技術參數 | 整機重量(Weight) | T | 6.2 | 8.6 |
| 外形(長X寬X高)(Overall dimension(LWH)) | 毫米 | 5800X1650X1700 | 5800X1700X1850 | |
| 裝載能力(Loading Capacity) | m³/h | 60 | 80 | |
| 最小轉彎半徑(Min turning radius) | 毫米 | 3600 | 3800 | |
| 離地間隙(Ground clearance) | 毫米 | 200 | 210 | |
| 額定工作壓力(Nominal working pressure) | mpa | 16/25 | 16/25 | |
| 行走速度(Traveling Speed) | 公里/小時 | 高(High):4.5低(low):2 | 高(High):4.5低(low):2 | |
| 爬坡能力(Climbing ability) | o | ≤18(適應地面(Adapt to the ground)) | ≤18(適應地面(Adapt to the ground)) | |
| 最大物料通過尺寸(長X寬X高)(Max.materials by size(LWH)) | 毫米 | 810X580X500 | 810X680X500 | |
| 適應巷道坡度(Applied tunnel gradient) | o | ≤10(適應地面(Adapt to the ground)) | ≤13(適應地面(Adapt to the ground)) | |
| 適用斷面(寬X高)(Applicable section(WH)) | 米 | ≥2.2X2.2 | ≥2.52.5 | |
| 電機總功率(Motor Power) | 千瓦 | 18.5/22 | 22/30 | |
| 工作範圍(The scope of work) | 挖掘寬度(Excavating Width) | 毫米 | ≥4200 | ≥4800 |
| 挖掘距離(Excavating Distance) | 毫米 | ≥1600 | ≥1800 | |
| 挖掘高度(Excavating Height) | 毫米 | 1800-2700 | 1800-2700 | |
| 挖掘深度(Excavating Depth) | 毫米 | ≥450 | ≥550 | |
| 卸載高度(Uninstall Height) | 毫米 | 1250-1750(可加高(Can be heightened)) | 1350-1750(可加高(Can be heightened)) | |
| 最低裝載高度(Minimum Loading Height) | 毫米 | 1200(可變(Variable)) | 1400(可變(Variable)) | |
| 卸載距離(Uninstall Distance) | 毫米 | 1600(可加長(Can be lengthened)) | 1700(可加長(Can be lengthened)) | |
| 最大回轉角度(Max.rotation angle) | o | ±45 | ±45 | |
Q: 叉車行業是否迎來“超級週期”？
A: 剛剛公佈的行業數據太勁爆了！2025年10月，叉車銷量11.43萬臺，國內外銷量暴增兩位數（內銷+16.2%，外銷+15.4%），1-10月累計銷量超過122萬臺，同比暴增14.2%！一方面，JD.com1000億採購300萬物流機器人，另一方面，氫叉車單訂單暴增108臺。叉車行業正在經歷一場“綠色+智能”的雙重革命。這些變化！
Q: 智能叉車是如何工作的？
A: 你見過智能叉車是怎麼工作的嗎？近日，央視新聞來到合肥，走進了安徽叉車集團的智能車間。讓我們跟隨鏡頭。這家已有67年曆史的企業正走在一條改造升級傳統產業、發展新型質量生產力的道路上。現在我來到了移動機器人的調試測試區，我身後的十幾輛車正在這裏進行傳感器校準和基本功能測試。我現在站在它前進的道路上。在機器人眼裏，我是一個障礙，它會自動停止。
Q: 智慧叉車“開創安全監管新模式？
A: 據信和食品工作人員介紹，該系統集成了多項智能管理功能，通過對人員、車輛和行爲的全面數字化控制，構建了一個全面的保護系統。人員管理模塊實現了駕駛員賬戶的數字化和實時預警；車輛定位功能確保叉車在電子圍欄中的安全運行；操作預警主動提醒繫好安全帶；識別機制嚴格限制只有備案人員才能操作車輛，從根本上杜絕無證駕駛。同時，該系統還具有數據分析能力，爲車輛調度和績效管理提供可靠的數據支持。
上一頁
沒有了產品詢價