ZWY-60/22T輪胎皮帶式裝載機
ZWY-60/22T型輪式帶式輸送機卸渣裝載機是一種高效連續卸礦設備,主要應用於狹窄空間的地下采礦作業,包括金屬礦山、非金屬礦山、引水隧道及類似工程。它適合橫截面不小於1.8 m1.8 m的道路。
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產品詳情
ZWY-60/22T型輪式帶式輸送機卸渣裝載機是一種高效連續卸礦設備,主要應用於狹窄空間的地下采礦作業,包括金屬礦山、非金屬礦山、引水隧道及類似工程。
它適合橫截面不小於1.8 m1.8 m的道路。
功能和特點:
■本機採用電動全液壓傳動,集液壓行走、挖掘和材料收集、輸送和裝載四大核心功能於一體。結構緊湊,推力強勁,全斷面裝載刮擦範圍廣,無死區,無需人工輔助清理工作面。配備液壓先導控制,操作簡單,性能穩定,維護方便。人性化設計包括風冷液壓系統、操作員座椅和驅動篷,有效降低操作員的勞動強度。它提供靈活的運動、準確的升降定位和快速的材料輸送speed.Safe、可靠、環保和高效,該設備大大減少了人力投入,完全符合人體工程學標準。它有電動機和柴油動力選項。

| 項目(Project) | 單位(Unit) | ZWY-60/22T | ZWY-80/22T | ||
| 技術參數(Technical specific a tons) | 整機重量(Weight) | T | 5.2 | 6.8 | |
| 外形(長X寬X高)(Overall dimension(LWH)) | 毫米 | 5600X1650X1700 | 6000X1750X1800 | ||
| 裝載能力(Loading Capacity) | m³/h | 60 | 80 | ||
| 最小轉彎半徑(Min turning radius) | 毫米 | 3600 | 4500 | ||
| 爬坡能力(Climbing ability) | o | ≤10(硬地面)(Hard ground) | ≤10(硬地面)(Hard ground) | ||
| ●行走速度(Traveling Speed) | 公里/小時 | 2.2 | 2.2 | ||
| 離地間隙(Ground clearance) | 毫米 | 200 | 260 | ||
| 額定工作壓力(Nominal working pressure) | mpa | 20 | 20 | ||
| 電機總功率(Motor Power) | 千瓦 | 18.5/22 | 22/30 | ||
| 最大物料通過尺寸(長X寬X高)(Max.materials by size(LWH)) | 毫米 | 810X580X420 | 810X680X500 | ||
| 適用斷面(寬X高)(Applicable section(WH)) | 米 | ≥1.8X1.8 | ≥2.2X2.2 | ||
| 工作範圍(The scope of work) | 挖掘寬度(Excavating Width) | 毫米 | ≥4200 | ≥4800 | |
| 挖掘距離(Excavating Distance) | 毫米 | ≥1600 | ≥1850 | ||
| 挖掘高度(Excavating Height) | 毫米 | 1800-2700 | ≥2800 | ||
| 挖掘深度(Excavating Depth) | 毫米 | ≥450 | ≥800 | ||
| 卸載高度(Uninstall Height) | 毫米 | 1200-1600(可加高(Can be heightened)) | 1350-1650(可加高(Can be heightened)) | ||
| 最低裝載高度(Minimum Loading Height) | 毫米 | 1200(可變(Variable)) | 1300(可變(Variable)) | ||
| 卸載距離(Uninstall Distance) | 毫米 | 1600(可加長(Can be lengthened)) | 1600(可加長(Can be lengthened)) | ||
| 最大回轉角度(Max.rotation angle) | o | ±45 | ±45 | ||
Q: 叉車行業是否迎來“超級週期”?
A: 剛剛公佈的行業數據太勁爆了!2025年10月,叉車銷量11.43萬臺,國內外銷量暴增兩位數(內銷+16.2%,外銷+15.4%),1-10月累計銷量超過122萬臺,同比暴增14.2%!一方面,JD.com1000億採購300萬物流機器人,另一方面,氫叉車單訂單暴增108臺。叉車行業正在經歷一場“綠色+智能”的雙重革命。這些變化!
Q: 智能叉車是如何工作的?
A: 你見過智能叉車是怎麼工作的嗎?近日,央視新聞來到合肥,走進了安徽叉車集團的智能車間。讓我們跟隨鏡頭。這家已有67年曆史的企業正走在一條改造升級傳統產業、發展新型質量生產力的道路上。現在我來到了移動機器人的調試測試區,我身後的十幾輛車正在這裏進行傳感器校準和基本功能測試。我現在站在它前進的道路上。在機器人眼裏,我是一個障礙,它會自動停止。
Q: 智慧叉車“開創安全監管新模式?
A: 據信和食品工作人員介紹,該系統集成了多項智能管理功能,通過對人員、車輛和行爲的全面數字化控制,構建了一個全面的保護系統。人員管理模塊實現了駕駛員賬戶的數字化和實時預警;車輛定位功能確保叉車在電子圍欄中的安全運行;操作預警主動提醒繫好安全帶;識別機制嚴格限制只有備案人員才能操作車輛,從根本上杜絕無證駕駛。同時,該系統還具有數據分析能力,爲車輛調度和績效管理提供可靠的數據支持。
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