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ZL-20采矿装载机
这款低剖面轮式装载机专为狭窄的地下矿井巷道和隧道而开发。煤矿可选防爆动力版。它广泛用于地下煤矸石、矿石和渣土的铲运。紧凑的尺寸和灵活的转向使其成为小断面隧道短距离装载和运输的理想选择。
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产品详情
这款低剖面轮式装载机专为狭窄的地下矿井巷道和隧道而开发。煤矿可选防爆动力版。它广泛用于地下煤矸石、矿石和渣土的铲运。紧凑的尺寸和灵活的转向使其成为小断面隧道短距离装载和运输的理想选择。
项目（卸货高度：2100） | 产品模型 | ||
第20天（一） | |||
工作质量/操作重量（kg） | 5880±50 | ||
额定负载能力 | 2±0.1 | ||
铲斗容量（米 | 0.9±0.09 | ||
长度（ | 5600 | ||
轴距 | 2450±10 | ||
胎面 | 1450±10 | ||
最小离地间隙（mm） | 310±10 | ||
最大卸载高度（mm） | 2100±10 | ||
最小卸载距离（mm） | 950±10 | ||
最大挖掘能力（kH） | 45 | ||
倾覆载荷（kg） | 4000 | ||
爬升能力 | 30 | ||
运行速度 | 推进 | 工作记录 | 00-6 |
II/III级 | 0-23 | ||
三级 | |||
4档 | |||
后退 | 工作记录 | 00-6 | |
一、工作记录 | 0-18 | ||
最小转弯半径（mm） | 内胎表面 | 3250±50 | |
特殊外侧 | 5750±50 | ||
最大牵引力（kN） | -40 | ||
制动类型 | 服务制动 | 气室控油，湿式制动 | |
驻车制动器 | 中央电缆控制盘式制动系统 | ||
驱动类型 | 带动力换档变速箱的液压双量程机械变速器 | ||
油箱容量（L） | 95 | ||
原油发动机 | 模型 | LR-4A3LR22/0735 | |
额定功率（RW）/速度（r/min） | 73.5/2200 | ||
最大车身转向角（ | 35 | ||
转向模式 | 铰链框架，全液压转向 | ||
工作装置操作时间 | ≤9 | ||
大型和起重 | 细碗 | 大于 | 2.9---0.8---2.2 |
轮胎 | 16/70-20 | ||
制动器操作力（F） | 266 | ||
提升铲斗装卸力（E） | 30 | ||
转向速度（S） | 2.1---2.6 | ||
座椅到内部侧面高度（mm） | 980 | ||
转向努力 | 15.5 | ||
Q: 叉车行业是否迎来“超级周期”？
A: 刚刚公布的行业数据太劲爆了！2025年10月，叉车销量11.43万台，国内外销量暴增两位数（内销+16.2%，外销+15.4%），1-10月累计销量超过122万台，同比暴增14.2%！一方面，JD.com1000亿采购300万物流机器人，另一方面，氢叉车单订单暴增108台。叉车行业正在经历一场“绿色+智能”的双重革命。这些变化！
Q: 智能叉车是如何工作的？
A: 你见过智能叉车是怎么工作的吗？近日，央视新闻来到合肥，走进了安徽叉车集团的智能车间。让我们跟随镜头。这家已有67年历史的企业正走在一条改造升级传统产业、发展新型质量生产力的道路上。现在我来到了移动机器人的调试测试区，我身后的十几辆车正在这里进行传感器校准和基本功能测试。我现在站在它前进的道路上。在机器人眼里，我是一个障碍，它会自动停止。
Q: 智慧叉车“开创安全监管新模式？
A: 据信和食品工作人员介绍，该系统集成了多项智能管理功能，通过对人员、车辆和行为的全面数字化控制，构建了一个全面的保护系统。人员管理模块实现了驾驶员账户的数字化和实时预警；车辆定位功能确保叉车在电子围栏中的安全运行；操作预警主动提醒系好安全带；识别机制严格限制只有备案人员才能操作车辆，从根本上杜绝无证驾驶。同时，该系统还具有数据分析能力，为车辆调度和绩效管理提供可靠的数据支持。
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